模型電池為什么要用平衡充電?

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模型圈內對于模型電池充電有一個普遍的共識,那就是使用平衡充電器進行充電。但是肯定有一堆剛入圈的小白同學不知道模型電池為什么要用平衡充電?在回答這個問題之前我們先來看看什么是平衡充電?

什么是平衡充電?

平衡充電,也叫均衡充電,所謂均衡充電,就是均衡電池特性的充電,是指在電池的使用過程中,因為電池的個體差異、溫度差異等原因造成電池端電壓不平衡,為了避免這種不平衡趨勢的惡化,需要提高電池組的充電電壓,對電池進行活化充電。主要是讓電池壽命更長。

車模電池

模型電池為什么要用平衡充電?

模型電的電池幾乎都是串聯形式存在,也就是常說的電池組。在電池組中,電芯的一致性關系著整個電池組的性能和壽命。串連的鋰電芯,基本都有平衡的。電芯不可能做的完全一致,就算出廠時一致,使用中因為各種因素也會逐漸產生不一致問題。在電池組中,這種不一致性會逐漸放大,尤其是模型電這種高倍率放電的電池。模型鋰電要是串聯充電的話,容易過流,多個電芯之間的特性不可能完全一致,串聯充電會導致各個電芯的電壓不平衡,甚至充不進去電。均衡充電就是為了降低這種不一致性產生的負面影響。

模型鋰電使用電壓需保持在3.0~4.2V這個電壓范圍內。如電壓低于3.7V就屬于過度放電,低于3.0V則屬于嚴重過度放電(這對電池造成的損害是致命的),此時鋰電會膨脹,內部的化學液體會結晶,這些結晶有可能會刺穿內部結構層造成短路,甚至會讓鋰電電壓變為零,那這塊電池就廢了,就算沒有出現上述嚴重的結果,結晶也會讓電池的容量和放電率大大下降,從而使電池的使用價值大打折扣。

電池電壓高于4.2V屬于過度充電,內部化學反應過于激烈,鋰電會鼓氣膨脹,若繼續充電會燃燒甚至爆炸。所以,無論是過放還是過充均會對鋰電池產生毀滅性的傷害。

因為航模電池需要高倍率放電,動輒幾十上百A的電流,保護電路無法承受超大電流,所以也不能使用串聯充電的方法充電,無法保證每串電池的電壓一致性,故而只能退而求其次使用平衡充電。

格氏平衡充電器

格氏平衡充電器介紹

ImarsIII充電器是格瑞普旗下的一款航模電池、FPV電池、車模電池平衡充電器產品,是一款擁有卓越精湛工藝、安全穩定性能、科學嚴謹品控、精工制作、小巧便攜的模型平衡充電器。ImarsIII能很好的適應市面上幾乎所有的航模、車模、FPV電池,搭配格氏ACE 和 TATTU 電池充電更加安全穩定。

ImarsIII充電器具有AC/DC兼容、智能均衡充電、殼體阻燃、安全穩定、簡約時尚的特點。是各種航模電池、FPV電池、車模電池的首選充電器之一。 下面是ImarsIII充電器的特點。

1、支持最高100W充電功率;

2、支持最大5A充電電流;

3、支持1充放電通道;

4、支持鋰電、鋰鐵、高壓鋰電、鎳氫4種電池類型, AC/DC兼容;

4、殼體阻燃,安全又穩定;

5、智能均衡充電,平衡精度高;

6、支持電池串數:鋰電/鋰鐵/高壓鋰電:1—6S;鎳氫:3—18S。

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以上就是RC賽車電池廠家格瑞普給大家帶來的模型電池為什么要用平衡充電的介紹。

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